2020年7月，全新一代路虎卫士在国内正式上市。传奇再造，耀目重生，如今的卫士已成了路虎家族的销量王，非常受欢迎。卫士的车源我们之前推过几次，都是110车型（毕竟是走量主力）。今天换个口味，来一台最具格调的90车型，也是门槛最低的：

这是一台2021款 路虎卫士90 P400 经典复刻版，官方指导价76万8。车辆2021年6月份上牌，仪表里程30000公里。虽说90的卫士是台很适合“去野”的车，但这台车的车主仅用于市区内上下班代步，无户外越野经历，也无事故、水泡、火烧，车况良好。同时，整车带龙膜车衣以及4S店双保（油水保养免费）。新车当时落地约85万，现在车主心理预期57万8，是我们上架的所有卫士车源里最低的。

卫士是传承自Serise I，而90车型相比四门长轴版本，更接近Series I 的原始设计。给人的感觉就是“很有范儿”，在路上的回头率也更高。车身颜色选的盘古绿，绿色系也是卫士最经典的颜色。搭配20寸五辐轮毂，原厂备胎罩、电动伸缩踏板（这两样为加装）。

内饰是豪华+硬派的完美融合。车内配置在这种走硬派路线的越野车里算比较高的，连冰箱都给标配了。另外就是这个可开启的软顶天幕，相比一般的全景天窗，更显高级感，与这款车特立独行的调性也很搭。

P400搭载的是3.0直列六缸双增压发动机外加48V轻混系统，也是卫士家族里的主流动力配置。相比P300的2.0四缸，无论是面子还是里子都要强一截。原厂400马力，550牛米的扭矩。配上采埃孚8AT变速箱、全时四驱（带低速四驱、中央差速器锁止功能）、空气悬架，机械素质一流。当然，更大的卖点还是它硬核的全地形能力。带有第二代智能全地形反馈适应系统，多种地形驾控模式，去哪都有底气！

外在有特色，内在有实力，这或许就是对90 P400这款车的最佳概括。目前90 P400新车资源很少，按门槛最低的HSE算，落地也接近80万了。而今天聊的这台3万公里的经典复刻版（这个里程在越野车里不算高），57万多即可开走。觉得能研究的老板，我们再深入聊聊！