车辆型号:F8 Tributo
颜色内饰:红外/黑内
引擎参数:3.9升V8双涡轮增压
驱动方式:中置后驱
变 速 箱 :七速双离合
动力性能:720马力/2.9秒
排放标准:国六标准
生产日期:2022年06月
仪表里程:1834公里
质保情况:2025年12月
销售区域:广东广州
车辆渠道:车主寄售
如果说近两年我们交付哪款法拉利最多,那必须是F8 Tributo。作为法拉利最后的纯燃油中置超跑,尽管早已停产,但在二手市场F8的魅力依旧不减。上月初,来自广州的刘先生就通过我们收获了一台,今天就来分享一下他与爱车的故事:
这台红外黑内的F8 Tributo配置很不错,选配了50万,算上消费税配置单上401万多。车是22年6月份生产,年底上牌。截止到交付时只跑了1834公里,这个里程数在同时期的F8里算非常低的了。22年那会,F8也没啥优惠,新车落地440多万。这次经过我们协调,320万成交。对于这个数拿下一台配置到位、里程数低、车况精品的F8,刘先生也是非常满意!
刘先生是新客户,但身边朋友跟我们贸易过,经介绍找到我们。初次沟通是去年下半年,对法拉利F8这款车非常热爱,可以说是梦想之车。但因为人在国外留学,不方便回国,大致聊了下需求,对当时市场上一些车源的分析以及后市行情的预判。直到今年2月底,刘先生又找我们销售聊天,说是3月份有一个月假期,可以回国好好研究下买车的事情。
相比去年下半年,如今F8的行情下探了一些。因为预算没啥变化,所以刘先生就想买一台配置稍微高点、里程数低、车况好的车源。颜色方面,外观首选红色,但内饰不要红色的。最后我们匹配到交付的这台,无论是颜色、选配、公里数、价格,都比较符合刘先生的需求。
验车是刘先生委托我们找的第三方独立检测机构,预约在3月5号施工。刘先生提前一天到达车源地,第二天一早跟我们工作人员汇合去看车、验车。如前文所述,这台F8里程数特别低、卖家也非常爱惜,经过约三小时的细致查验,车况是绝对的精品。刘先生看完验车报告后,他觉得没啥问题,我们预约物流板车发货广州,车辆顺利交付!
这次跟刘先生成功合作F8,首先是基于刘先生对我们的充分信任。毕竟现在做超豪华的同行也不少,最后选择了我们,对此我们深表感谢!另外就是老客户的介绍。“老带新”模式在我们的成交案例中很常见,经历超过十年的专注运营,恩佐网的口碑效应已经形成。最后,恭喜刘先生收获了这台各方面都非常理想的法拉利F8 Tributo,祝您用车愉快!