提到宝马M760Li，你想到的会是什么？高昂的售价？过于低调的外观？还是那个即将成为绝唱的V12发动机？V12发动机在车迷眼里被封为内燃机的巅峰，也是目前最平顺的发动机之一，大多数运用在某些旗舰车型例如劳斯莱斯、奔驰S级的顶级型号，或者某些超级跑车身上。

由于对于排放法规愈发严格的要求，超高排量发动机的数量越来越少，V12发动机告别市场只是时间问题。宝马7系车型是历史上第一部搭载12缸发动机的轿车，且宝马会在每一代的当家旗舰代号760的车型上配备搭载12缸发动机。

昨日，一位来自山东潍坊的客户，就通过我们恩佐网购买了一台他心心念念的宝马M760Li，相比其他车源，这台可以说是非常的新：2020年2月生产，连库存车都称不上。

L先生和恩佐网的缘分起自今年一月份，当时L先生就是在寻找一辆宝马M760Li，在联系上恩佐网后，L先生和我们沟通，希望可以帮助他寻找宝马M760Li这款车，当时我们是很快为其寻找到了两台宝马M760Li，但是由于春节和疫情的关系，导致L先生计划搁置，这两台车也就没有再进行更进一步的沟通。

直到今年的6月1号，L先生再次联系了我们，还是希望我们可以帮他寻找宝马M760Li，并且跟我们的顾问更详细的沟通了一下细节部分。经过交流，L先生这次是明确的希望找到一台蓝鲸黑/松露褐颜色的M760Li，并且很信任我们，第二天就支付了诚意金。我们的顾问也立马开始为其寻找车源，仅仅两天时间全国的车源就已经筛选完毕。

在这些车源中，L先生选中了一台在港口的最新M760Li，也是这次的主角。当我们跟L先生确定好车辆之后，由于价格问题，没有及时交付。恩佐网秉承为客户提供最全面的服务理念，所以我们的顾问也是带着客户满意的价格——215万元，谈判归来。没有让L先生多花一分钱，用最满意的价格达成了这一次的交易。

在交付的这天，恩佐网的工作人员陪同L先生一起，前往4S店提车。车子已经经过了恩佐网和4S店双方的检验，这一次的行程，一方面是让客户能当场验车，另一方面也是协助客户办完剩下的手续。

当我们在4S店的天台看到这台宝马M760Li的时候，让人从心里觉得“西装暴徒”这个词用来形容这台车真的毫不违和。大气的蓝晶黑车漆，搭配松露褐的Nappa真皮内饰，在阳光下呈现出醇厚高级的质感，来自宝马的绅士气质自然而然的倾泻。

跟着客户一起来看看这台车，宝马M760Li的外观和730Li并没有太多的不同，低调到大部分人只会觉得这就是一台普通的7系。当你转到前脸，标志性的双肾进气格栅和7系其他型号没有什么区别，但C柱上的V12标识、M后扰流板和双边共四出排气，还是“出卖”了它的身份。

内饰布局也没有什么变化，12.3英寸全液晶仪表内的M76OLi标识还有排挡杆区域的"V12”无时不刻都在提醒着驾驶者：这是一台7系顶配！车内的重点在后排，座椅使用的是全Merino真皮，并支持18向电动调节，加上菱格纹的缝线和细线纹的工艺，豪华和舒适配合的相得益彰。

老板位待遇毋庸置疑，座椅提供脚托，座椅按摩等功能，有半躺和正常乘坐两种模式。后排还搭载了两个触控的10英寸液晶屏幕和B&W音响，以及一个可以连接车辆系统并提供全面的操作和设置选项的7英寸平板电脑，不管是休息还是娱乐，都能获得最佳的感受。

M760Li的独特性，就在于V12发动机，585马力，850牛米的动力称得上是狂暴猛兽。任何模式下只要肯踩，这台V12都会源源不断的向外输出动力。作为宝马品牌曾经最快的车型，3.7秒的加速足以让每位体验者感到肾上腺素飙升！

虽然动力是那么的暴力，但它仍然还是可以将车身姿态控制的稳稳当当，在XDrive、魔毯、后轮主动转向这三者的协同工作下，这辆大老虎温顺得像是一只警犬，能快速领会主人的意图，完成主人的任何命令，舒适度也是满满的。

L先生对这台车检查的很仔细，最后的结果也是相当的满意，他自己是做石油运输生意的，这台宝马M760Li在满足了对V12梦想的同时，也是很完美的能够满足了L先生对于商务和生活场合的需求，速度和豪华兼顾，尽职尽责。

在客户验车的同时，恩佐网安排好的拖车公司也已经在现场就绪等待，等待着将这台完美的宝马M760Li带回它的主人家里。

对于绝大多数车主而言，12缸就是梦想和信仰。但对于普通豪华品牌而言，坚持12缸是十分困难的选择：成本高，销量低，排放难以通过。奥迪这一代A8 W12车型仍未推出，奔驰S级下一代仅有迈巴赫版本会搭载V12，而宝马也将在今年停产M760Li，所以以后想买到宝马M760Li的机会相信只会是越来越少了。

12缸，终究会成为大多数豪华品牌曾经的辉煌。在当下的市场环境下，能够入手一台价格合适的V12豪华旗舰轿车，就显得尤为弥足珍贵，而这也是客户找到恩佐网实现梦想的原因。