近一年多以来，法拉利品牌我们成交最活跃的是F8，部分SF90跟Roma。Portofino系列就很少了，个人觉得这款车其实值得考虑，在2018年往后的法拉利里，它是入手门槛最低的敞篷车。California太老，而现款的Portofino M（升级版）价格方面又明显高一截，在外观、性能变化不大的情况下，二手性价比不如Portofino 。今天就来分享一位Portofino客户的购车故事：

这台Portofino于2019年5月份上牌，仪表里程18500公里，车主一手车。当年这台车落地花费约345万，这次通过我们以215万的价格成交，买家是来自宁波的庄先生。结合这台车的上牌时间、公里数，对于买家来说，这个价格算是很不错的。

庄先生是我们的老朋友了，之前找我们买过992的911、阿斯顿马丁Vantage，对跑车是情有独钟。既然是跑车爱好者，那怎能少了法拉利？而且因为去年大部分时间都在国外，把Vantage卖掉了，也需要“补货”。考虑到马上入夏，一台敞篷超跑无疑更带感，再结合预算，Portofino进入了庄先生的考察范围。

4月5号，我们跟庄先生对接了具体需求，8号匹配到一台车源。但那台车的车况庄先生不太满意，最后还是放弃了。随后我们又给庄先生找了台车（交付的这台），颜色、配置、里程数、年限、过户次数、车况（按原车主描述）都比较合适，计划12号验车。

因为距离车源地比较近，庄先生打算亲自到场验车。验车是找的第三方独立机构，我们工作人员、原车主也都同时到场。经过两个多小时的细致检测，这台Portofino车况跟原车主描述的基本一致，庄先生也没有异议。当天就办理了过户，一切都很顺利。

这次跟庄先生是第三次合作，有了前两次的铺垫，这次合作更是轻车熟路，百分百的信任，打服务费、定金都非常快。老客户一直是我们的宝贵财富，我们定会倍加珍惜，一如既往的做好服务。最后，恭喜庄先生收获了这台颜值与性能兼具的Portofino，希望它能陪伴您享受更多的惬意时光！