2021-05-06交付

两个小时闪电成交 丰田埃尔法交付达州客户

成交价格:¥113.40万元

官方原价:87.20万

服务费:恩佐网另收取车辆原价百分之一购车服务费

交付时间

2021-05-06

车辆渠道

授权经销商

官方原价

87.20万

成交价格

113.40万

客户地区

四川达州

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基本信息

车辆型号:埃尔法 尊贵版
颜色内饰:白外/米内
引擎参数:2.5升L4自然吸气
驱动方式:前置四驱
变 速 箱 :八速手自一体
动力性能:117马力7.1秒
排放标准:国六标准
生产日期:2021年03月
仪表里程:23公里
质保情况:未启动
销售区域:四川达州
车辆渠道:授权经销商

丰田埃尔法自进入国内以来,长期处于现车难求的情况,因此行情一直居高不下。究其原因,无论是从原厂定价来看,还是车型本身的产品力,埃尔法确实在高端MPV市场上是一个几乎没有对手的存在。


平顺的动力,宽敞的空间,舒适的座椅,对于那些原本钟情奔驰S级的客户而言,无疑多了一个新的选择。而早期3.5 V6动力的加价幅度普遍达到40-50万,使其摇身一变成为了一款售价过百万的高档豪车。


不可否认,埃尔法的气场确实很强,尤其是这代产品极其夸张的前脸设计,吸睛程度相当高。埃尔法被赋予的意义很多,应用环境也是不尽相同。除了高端人士会将其作为出行工具,对于那些经济基础雄厚的家庭来说,埃尔法也是他们车库里比较常见的存在。


不过,当3.5升V6变成了2.5升L4+混动之后,埃尔法的加价现象依然存在,只不过幅度没有之前那么夸张,目前基本维持在加价20多万的行情。其实,这也和这款车的产能有关,要知道,即便是在日本本土,埃尔法同样处于加价的行列。


无论如何,既然还在加价,那就意味着埃尔法依然是一款备受市场追捧的车型。这不,小哥就刚刚给一位来自四川达州的唐先生交付了一台白色的埃尔法尊贵版。


作为一名90后,唐先生经营了一家传媒公司。当业务越做越大的时候,他便意识到公司需要一台合适的商务接待车辆。考虑到会有一些明星乘坐,所以埃尔法这类高端MPV车型比奔驰S级这类豪华轿车更加合适。


由于之前一直有工作缠身,所以当唐先生想起买车这件事时,已经距离需要用车的时间不到一周了。于是,他想起了之前就加过微信的恩佐小哥。



4月23日晚7点,唐先生开门见山地表示自己需要一台尊贵版的埃尔法,要求就是现车,并且车源所在地就在达州附近,第二天就可以提车的。面对时间如此紧迫的要求,小哥倒也能够冷静面对。


一般来说,购买埃尔法的客户无非就是看价格,因为车型就分为指导价81.9万的豪华版和87万的尊贵版。但唐先生这种比较急于提车的等于就是把价格范围限定了,毕竟一个地区的价格差异一般不会太大。 



好在唐先生也了解这个情况,所以对价格不是很敏感,表示以现车为主,价格差不多就行了。然后直接支付了服务费。事不迟疑,小哥当天晚上便开始在恩佐网的全国车源库里寻找车源,并且将提车范围锁定在距离达州半天车程的范围里。


埃尔法的价格每天都在以千元为单位进行浮动,所以小哥平时也对这个车源关注较多。一个小时之后,小哥便找到了几台符合唐先生要求的车源。价格都在加价26万以上,最终,小哥选定了一台加价相对最少(26.2万)的车源发给了唐先生。



而唐先生也对这台车的价格表示满意,在确认了车辆的信息之后,当即拍板拿下这台车源。此时,距离唐先生第一次给小哥发微信还不到两小时。


第二天一早,唐先生在小哥的陪同下,亲临车源所在地提车。验车之后没有任何问题的唐先生一次性付清车辆全款,并开着这台丰田MPV朝着达州的方向出发了。最终,这台指导价87万,含2千元白色油漆选装以及26.2万元加价的埃尔法尊贵版以113.4万元售出。


最后,小哥不仅要感谢唐先生的信任与爽快,仅仅花了两个小时就顺利成交,并希望这台丰田埃尔法随着唐先生的事业蒸蒸日上。

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