送给自己的生日礼物 兰博基尼 Huracan EVO RWD Spyder交付广州客户

成交价格:¥348.00万元

官方原价:373.00万

服务费:恩佐网另收取车辆原价百分之一购车服务费

交付时间

2021-05-17

车辆渠道

授权经销商

官方原价

373.00万

成交价格

348.00万

客户地区

广东广州

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基本信息

车辆型号:Huracan EVO RWD Spyder
颜色内饰:灰外/黑黄内
引擎参数:5.2升V10自然吸气
驱动方式:中置后驱
变 速 箱 :7速湿式双离合
动力性能:610马力/3.5秒
排放标准:国六标准
生产日期:2020年11月
仪表里程:79公里
质保情况:未启动
销售区域:广东广州
车辆渠道:授权经销商

不得不说,兰博基尼的外形设计是极具前瞻性的。比如Huracan就是一个能把年龄“藏”得很好的例子。形似战斗机的设计理念时尚前卫。在这个新车造型愈发奔放的今天,经典耐看的面庞愈发稀少,更别说这种常看常新的车型了。


而Huracan的敞篷车型更是在年轻动感的外形上增加了不少吸睛属性,吸引了那些希望体验超跑性能还能拥抱阳光的车主群体。相较于硬顶敞篷,软顶更加简单可靠和轻便,同时也更容易造型。和不少软顶敞篷车一样,Huracan EVO RWD Spyder可以很好兼顾开关篷后的视觉统一性。


即便很多超级跑车早已加入了涡轮增压的阵容,Huracan依然坚持使用一台5.2L V10自然吸气发动机。并且它也在与时俱进地进行升级,在Huracan EVO上拥有最大640马力,和改款前的Huracan Performante乃至新推出的Huracan STO都相同。而在后驱的Huracan EVO RWD上,这颗“心脏”稍稍收敛,最大功率610马力。


一台大马力后驱超跑,却拥有着出色的驾驶亲和力和很低的上手门槛,在让驾驶者享受着清风拂面和路人注目礼的同时还能意识到这台兰博基尼可不是徒有其表。560牛·米的扭矩加上7速双离合变速箱让它的零百加速仅需3.5秒。


因此,这一切便是今天这位侯先生想要购入这台Huracan EVO RWD Spyder的重要原因。早在去年9月初,来自广州的侯先生便联系到恩佐小哥,当时他对平台在售的一辆保时捷911 GT3 RS二手车比较有兴趣。


不过,在思考了一番之后,侯先生还是决定入手一台新车。因为这是他送给自己的30岁礼物,标志着侯先生即将迈入更加成熟和理性的而立之年。基于预算的考虑,他很快就将目标锁定在了Huracan EVO RWD上。


在帮侯先生物色了几天车源之后,他决定将预算提升一点,直接上敞篷版。不过,别看敞篷和硬顶的起售价就相差25万,但实际车源却不一定。如果说Huracan EVO RWD的硬顶版在国内还能找到几台现车,那么敞篷版一直都是现车难求,基本都是在途甚至待产订单,平均等车周期都在半年左右。


不过,好在侯先生是2021年5月才过生日,所以他也希望恩佐小哥为其匹配一台正好在今年5月到店的期货车源。于是,小哥便将平台在售的这台敞篷版车源发给了侯先生考虑,毕竟日期正好符合要求。


而侯先生对于配置倒是没有过多要求,主要就是价格方面的协商。虽然去年9月的时候购买Huracan EVO RWD的期货车源还是有一些优惠,基本都在20万出头。所以,当时这台原价373万的兰博基尼最初报价350万,优惠了23万。


不过,侯先生希望再多一点优惠,以347万成交。为了表达诚意,侯先生直接支付了恩佐网的服务费委托小哥协商价格。但由于敞篷版车源确实紧张,而且25万的优惠已经算是底价了,最后小哥经过一番软磨硬泡的沟通,又磨了两万元的优惠,也就是348万元。


虽然距离侯先生的心理预期还差那么点,不过也在他的接受范围内了。因此,在去年9月14号下午,侯先生便转账了50万定金给4S店。接下来,就是耐心等待了。


转眼到了今年5月,4S通知车辆已经到店,而小哥便第一时间陪同侯先生到店提车。独特的灰色外观让侯先生第一眼就欲罢不能,显而易见,8个月的等待是值得的。当侯先生怀着激动的心情检查完自己的爱车之后,便爽快地支付了车辆尾款。


最后,这台不可多得的Huracan EVO RWD敞篷版终于坐上了前往广州的拖车。


通过这次顺利的成交,恩佐网专业高效的服务与强大的车源网络得到了侯先生的肯定,从而让他以最优惠的价格得到了心爱的生日礼物。

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