成交价格:¥75.00万元
官方原价:145.00万
交付时间
2020-11-10
车辆渠道
车主寄售
官方原价
145.00万
成交价格
75.00万
客户地区
广西南宁
向世刚 自营服务团队
车源由我发布,由我为您提供买车服务!
在恩佐小哥交付过的大量新车以及二手车中,热度最高的车型之一要属保时捷911了,只要你们在官网或者APP经常看小哥写的提车作业就能看出来。这不,小哥最近又为一位广西南宁的客户找到了一台成色极品的911 Carrera(991.1)二手车。
今年8月,这位李先生通过微信找到了恩佐小哥,开门见山地希望我们为其寻找一台合适的保时捷911二手车。起初,小哥以为对方是一位90后或者00后的客户。但是,通过一番亲切的电话交流,对方成熟浑厚的嗓音令小哥有些意外。
原来,从事房地产行业的李先生其实是一位不折不扣的70后。不过,他对于这个年龄层大多数人都会关注的豪华大气的车型并不感兴趣,反而对于保时捷911有着一种执念。他一直坚信,每个男人的一生中一定要有一辆911。
早些年,因为事业的缘故,忙碌的李先生没有精力去拥有一台911。他不是那种买了车就放在车库里落灰的人,对于中意的汽车,尤其还是一辆911,他认为一定需要经常去驾驶,去感受。这才是保时捷的意义。
因此,当公司业务趋于稳定,自己有了更多的自由时间之后,李先生决定实现自己的911梦想。相当务实的他并没有盲目地追求最新或者马力最大的型号,而是希望先从一款性价比最高的二手车开始。
值得一提的是,李先生虽然计划入手一台二手车,但却不愿意直接在车商那里提现车。他反而对于恩佐网这种直接联系买卖双方进行交易的模式更加青睐。没有中间商赚差价,车况透明,买的放心,卖得舒心。
最初,小哥给李先生推荐了平台在售的一台仅1750公里的991.2 Carrera GTS,但他认为卖家的出价偏高,和992 Carrera的价格差距不大,所以没有看中。但李先生也不是没有考虑过最新一代的911,鉴于新款在国内车源紧张,年前提车基本要看运气,而且他坚决不加价提车,因此,小哥还是将找车的重点放在了上一代911的二手车上。
接下来的两个多月,小哥又陆续为李先生在全国范围搜寻了一些资源,但都因为各种原因没有成交,而且有时候他也会因为工作的原因错过一些车源信息。一转眼,时间来到了11月3号,小哥又获得了一台991.1 Carrera的二手车资源。
这台保时捷911是2015年2月生产,同年12月上牌,五年的时间行驶了4.2万公里,这属于一个比较正常的里程。最重要的是,这台911除了前杠有极少的补漆,全车无任何钣金和喷漆。对于一款没有从未贴过车衣的跑车来说,实属难得。
终于,这辆红外蓝内的911一下就打动了李先生,尤其是在初步了解车况和价格之后,他表示非常有兴趣。于是,李先生第一时间便全额支付了恩佐小哥的服务费,然后小哥在当天下午直接预约了第三方检车机构帮李先生进行车况查验。
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在长达两个多小时的验车过程中,检车技师从里到外,360度无死角的勘察了这台911。同时,小哥还应李先生的要求,实时拍摄车辆各个部位的视频和照片供其浏览。检车小哥一边工作一边感叹,现在很少能遇到成色这么好的991.1了。
要知道,991.1是保时捷911系列全面转向涡轮阵营之前的最后一代。75万的价格,就可以拥有保时捷经典的水平对置六缸自然吸气发动机,再加上完美的车况,难怪李先生如此动心。当检车小哥拆开发动机的下护板之后,五年的发动机竟然没有任何渗油现象和螺丝拧动,不得不感叹前任车主的爱惜以及保时捷的工艺品质。
在确认了车况没有任何问题之后,李先生直接安排公司助理在第二天一早坐飞机前来卖家所在地办理提档过户的手续。整个过程非常顺利,中午的时候,当李先生全额支付了车款之后,这台可遇不可求的保时捷911便坐上拖车,朝着南宁的方向出发了。
而全程通过电话和微信和小哥联系的李先生对于这次购车体验非常满意,截止发稿时止,他已经亲自坐进了这台令人兴奋的保时捷911。
最后,小哥要恭喜李先生终于圆梦911,并希望这台标志性的保时捷跑车能够带给他一段难忘的驾驶体验。
法人帐户: 易俊
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公司账户: 深圳恩佐电子商务有限公司
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