众所周知，保时捷911 Turbo S作为每一代911的顶级型号，都是保时捷最强性能的代表。虽然还有GT2 RS这种神兽的存在，但就入手难度而言，Turbo S显然更加实际，属于有钱就能买到的旗舰跑车。这不，小哥就刚刚给一位北京的麦先生交付了一台保时捷991.2 Turbo S。

早在今年9月，今天的这位客户便通过恩佐网APP联系到恩佐小哥。当时他有一台今年8月自定的法拉利Roma订单，预计2021年第一季度提车，但麦先生付完定金便后悔了，觉得时间有点久，所以想委托小哥帮他转让这个期货订单。

当时正值法拉利F8开始在国内陆续交车，所以F8的订单是目前最热门的，而其它的车型则要相对冷门一点。因此，麦先生的Roma订单就需要一段时间才能匹配到合适的客户。一转眼，时间过去了两个多月，在12月初的时候，小哥终于找到了一位意向强烈的客户准备接手。结果，麦先生身边的一位朋友在同一时间接了他的Roma订单。

对此，麦先生觉得非常不好意思，毕竟让小哥白忙活了两个月。因此，他带着抱歉的口吻安慰小哥：下次买车一定找你。而小哥原本以为这只是一句客套而已，结果，第二天麦先生真的再次找到小哥，因为他看中了恩佐网在售的一台保时捷911 Turbo S二手车。

这是一台2018年2月生产的991.2 Turbo S，同年8月上牌，两年多的时间行驶了14842公里，基本属于一个偏少的里程。前任车主也非常爱惜，不仅全车带有隐形车衣，而且除了主驾座椅有一些正常的使用痕迹，其余部分看起来和新车区别不大。

值得一提的是，前任车主是国内一位有着顶级流量的知名男星，只不过那位男星自己开得不多，大部分时间都是朋友在开。给你们一个提示吧，这位男星热爱足球。

小哥在和麦先生交流的过程中得知，他其实是一位北京人在广州创业，从事健身运动行业。经过多年打拼，他已经是一家颇具规模的健身俱乐部的主理人。别看麦先生拥有一身结实的肌肉，但在生活中却是一位不折不扣的“猫奴”，他还养了多只名贵可爱的猫。

麦先生平时代步的是一辆哑光黑的AMG G63，并且还有一些个性化的改装。如果说一台奔驰大G和肌肉猛男是绝配的话，那么粗中有细的麦先生同样对于保时捷911的操控欲罢不能。在入手今天这台Turbo S之前，他曾经还有过一台911 GTS。只不过，在麦先生的人生哲学里，要么不买，要买就买最好的。

所以，这也是为何他一眼就看中了这台顶级911。加上两年前落地近300万的保时捷，如今只需要200万出头的价格令麦先生难以拒绝。当小哥确认了车辆的具体信息之后，麦先生便第一时间支付了恩佐网的服务费和车辆定金，以免被人捷足先登。

12月10日一早，麦先生在小哥的陪同下，如约从广州飞回北京，并且预约了第三方检车机构进行验车。经过一上午的仔细查验，这台车的结果让检车机构挑不出任何毛病。经过小哥在买卖双方中间的协商，最终这台成色极新的Turbo S以205万元的价格成交。于是，麦先生爽快地支付了剩余尾款，并顺利完成提档过户。

另外，虽然这台Turbo S是国五排放，但好在是京牌，所以可以直接过户到买家名下。据麦先生表示，这台顶级911正好可以和他的G63形成良好互补，一个是硬派大气的越野车，一个是极致的性能机器，两者都令他爱不释手。

至此，这台保时捷的整个交易过程没有超过两天，麦先生也肯定了小哥的专业与效率。最后，小哥要恭喜麦先生喜提顶级的保时捷911，并希望他的健身事业和这台Turbo S一样，一马当先。