多年来，在恩佐小哥服务过的无数客户中，有些人是有明确购车目标的，而有些人则还在一些车型之中纠结。但还有一些人原本是冲着某款车型而来，最后却入手了另外一款，比如今天的这位彭先生。

来自南昌的彭先生早在去年6月7号的时候，看到恩佐网微博发布了一则诚意金寻宝马M4二手车的消息，正好他有一台想要出售，于是便和小哥取得了联系。不过，买卖双方最终并没有成交。

一转眼，时间来到了9月初，彭先生在浏览恩佐网APP的时候看到了一台在售的奔驰AMG E53 Coupe。这是一台2019年3月生产，2020年1月上牌，行驶2100公里的准新车。原价97.88万，现卖家委托恩佐网以88万元出售。

而彭先生在自行出售了宝马M4之后正好想体验一下奔驰的轿跑，所以表达了强烈的兴趣。通过了解得知，这台E53 Coupe还有车贷未还清，如果成交，还需要等待半个月解压。

但彭先生并不是一定要买这台奔驰，毕竟作为一位宝马M的前任车主，M-Power的性能和操控还是给他留下了深刻印象。所以他当时还在考虑宝马X4 M雷霆版。当时X4 M雷霆版最高能优惠到8折左右，如果选配不高的话，裸车售价甚至不到80万。这对于不少M性能粉而言，确实极具诱惑力。

到了去年10月的最后一天，经过两个月的思考，已经下定决心的彭先生再次联系到恩佐小哥，咨询那台E53 Coupe是否还在售。毕竟已经体验过宝马M的激情，所以彭先生还是希望尝试一下奔驰的豪华与舒适，加上这款车能见度不高，更符合自己不走寻常路的个性。

而小哥也及时和卖家取得联系，得知车况除了里程增加了900多公里之外，并没有什么变化。彭先生表示，希望卖家可以适当降一点，以83万元成交。于是，小哥带着买家的期望和卖家进行协商。

卖家倒也算是个爽快的车主，毕竟这种小众车型能够匹配到意向强烈的直客并不容易，如果卖给车商反而更不划算。所以倒也接受了彭先生的出价。接下来，彭先生便支付了恩佐网的服务费，并且因为南昌距离车源所在地较远，加上此前良好的沟通已经和小哥建立了信任基础，所以彭先生全权委托小哥代办验车和过户手续。

去年11月2日，小哥第一时间就赶往车源所在地，并且预约了第三方检车机构。在验车的时候，小哥也将实拍图片和视频发给彭先生过目。整个过程非常顺利，结果也和最初描述的一致。无水泡，无火烧，原版原漆。于是，彭先生便支付了车辆定金，而卖方也在当天就去银行办理解压手续。

半个月后，这台E53 Coupe成功解压，然后小哥陪同卖家一起去当地车管所办理过户提档。没过多久，这台不可多得的奔驰轿跑便坐上了前往南昌的拖车。

最后，原本准备通过恩佐网出售宝马M4的彭先生却意外收获了一台准新的AMG E53 Coupe，而小哥专业高效的服务也得到了他的肯定。