2021-05-19交付

V6的价格买V8 玛莎拉蒂 Levante GTS交付成都客户

成交价格:¥105.00万元

官方原价:180.00万

服务费:恩佐网另收取车辆原价百分之一购车服务费

交付时间

2021-05-19

车辆渠道

车主寄售

官方原价

180.00万

成交价格

105.00万

客户地区

四川成都

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基本信息

车辆型号:Levante GTS
颜色内饰:蓝外/黑内
引擎参数:3.8升V8双涡轮增压
驱动方式:前置四驱
变 速 箱 :八速手自一体
动力性能:550马力/4.2秒
排放标准:国五标准
生产日期:2019年01月
仪表里程:4800公里
质保情况:2022年9月
销售区域:四川成都
车辆渠道:车主寄售

“GTS”,懂点车的都知道这三个字母意味着什么,随便划拉几个名字里有这个后缀的,911 GTS,M4 GTS,AMG GT S……哪个都不是善茬儿。所以你猜玛莎拉蒂Levante GTS是个啥?就是比普通Levante性能更好的版本呗,因为它是V8的!


从市场的角度衡量,Levante先推出6缸车型是实惠的,以玛莎拉蒂的品牌,Levante的新鲜感让它的德系对手的潜在买家愿意一试,而它的性价比也OK,两年前在中国进行网络发售时,甚至在18分钟内被抢购一空。而我更愿意看到Levante先推出的是V8车型,这更符合我所理解的玛莎拉蒂,也更像是一款豪华SUV应有的高姿态。


人靠衣装,Levante GTS和Levante看上去就是换了衣服的区别,运动套件+大尺寸轮圈的确是提升颜值的两大关键部位,有了它们,整车姿态好看了不少。经常有人说普通的Levante外观有个好底子,但不够动感,现在看来GTS版的Levante应该能满足他们了。


相比V6的Levante,GTS的内饰增加了大量的碳纤维,不仅提升了运动感和高级感,也更有个性。3.8升V8双涡轮增压发动机最大输出550马力,峰值扭矩730牛·米,零百加速4.2秒。对于中大型运动SUV而言,这个数据已经算是比较亮眼。


不过,一般Levante主要走量的都是V6版本,而且在2019年的时候甚至可以优惠到75折的幅度。不到80万的裸车价格,相比宝马X5,奥迪Q7和奔驰GLE的如本版本,玛莎拉蒂还是相当香的。


不过相比V8的GTS而言,就乏人问津了。毕竟裸车加上选配之后,原价就直逼180万了,这是很多人无法接受的。因此,GTS一般也有着幅度更大的优惠,最高达到过7折,优惠完差不多也要超过120万。但考虑到车源同样非常稀有,所以碰上追求小众的大佬客户也能销售掉。


比如今天的这台准新的玛莎拉蒂Levante GTS的买卖双方,正是这种追求极致个性的人士。


今天这位来自四川成都的卓先生很早就添加了恩佐小哥的微信,只不过一直没有过多交流。直到今年5月初,他在小哥的朋友圈看到这台Levante GTS的二手车出售信息之后,主动联系过来了。


通过交流得知,卓先生最近准备购买一台比较个性的豪华SUV代步。原本一直对玛莎拉蒂Levante比较关注。但由于欧洲地区的疫情原因,汽车厂商的配套供应短缺,车源开始明显减少,原本有着大幅优惠进口豪华车型的行情纷纷上涨,而玛莎拉蒂也未能幸免。其中Levante基本只有少量优惠,部分地区甚至平价销售。


因此,相比V6裸车也要接近百万的价格,今天这台报价115万的准新V8 GTS就显得比较具有性价比了。最重要的是,这台Levante GTS是2019年1月生产,同年9月上牌,距今一年半的时间仅行驶了4800公里。而且这个价格如果诚心要,还有协商的空间。


在进一步了解车况之后,卓先生在5月9日支付了5000诚意金,委托小哥去和卖家确定价格。过了一天,卖家也没有过多纠结,所以很爽快地降了10万元,最后以105万的价格成交。要知道,这个价格现在也就刚刚能买到V6版本的Levante新车而已。


5月11日,迫不及待地卓先生便在小哥地陪同下飞赴卖家所在地,并且自己也带了专业的检车师傅。经过一番彻底的查验,车况确实和卖家描述一致,没有任何擦碰事故,甚至连主驾方向盘和座椅的使用痕迹都不台明显。毕竟卖家也是个爱车之人,所以平时也是爱惜有加。因此,卓先生也当场就支付了车辆定金。


5月12日,小哥协助卓先生办理提档过户手续,经过半天的时间,当一切流程全部走完之后,卓先生的尾款也到了卖家的账户。然后,他亲自将这台物超所值的Levante GTS送上了前往成都的拖车。


通过这次顺利的成交,恩佐网专业高效的服务与强大的车源网络得到了卓先生的肯定,从而让他以最优惠的价格得到了梦寐以求的爱车。显而易见,小哥又赢得了一位新客户的信任。

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