随着汽车制造商对于技术和创新的疯狂追求，现代化的汽车越来越复杂。为了简化动力总成，底盘和安全系统等高级组件的协同工作，下一代奥迪汽车将配备一款更加强大的控制系统。

这些事情听起来可能过于简单，但这就是奥迪当前的目标所在。近日，他们向外界展示了一种更为复杂和先进的电脑，称之为“集成车辆动力学”电脑。该电脑可作为汽车动态系统的中央设备，功能是当前车型的十倍，并且能够根据车辆的应用，控制多达90种不同的系统。

新的车辆动力学电脑将全面运用在整个奥迪的阵容之中。从紧凑型的A3到大型的Q8，所有的车型都将采用未来化的配置，包括全电动的E-Tron。奥迪表示，这说明动态电脑的多功能性，因为它的设计可以兼容所有性能水平的汽车。

在奥迪的电动汽车中，计算机将监视和控制重要的系统，例如刹车能量回收，该系统最多可以贡献电池续航里程的30%。在类似RS这类高性能车型上，诸如防侧倾稳定和主动悬架之类的特殊系统都将依靠车辆动力学电脑控制。这也标志着奥迪首次将底盘和动力总成的控制系统放在一起，这将为车辆带来更大范围的舒适性和性能。

奥迪没有具体说明新的动力电脑将在何时进入到产品线中，但据一位奥迪工程师的消息，新电脑已经准备好批量生产，这就意味着它很快就能实现。