没错，惊艳的宝马Speedtop即将量产，但当70位富有的收藏家将其保存在恒温车库，与昂贵的法拉利或古董劳力士作伴之前，蓝天白云的工程师们需要确保这款大型猎装车能够经受住纽博格林赛道的严苛考验。

有人最近拍到了这款极其稀有的8系猎装车在纽北赛道疾驰的画面，车身覆盖着宝马标志性的漩涡状伪装膜，但引人注目的车身比例和优雅的细节却无法掩盖。修长的车顶线条、小巧的鳍状门把手和超薄尾灯都与去年五月在埃斯特庄园车展上亮相的Speedtop如出一辙。

Speedtop的外观极其优雅，甚至与上周发布的全新Vision BMW Alpina轿跑在某些方面也有相似之处。但讽刺的是，在宝马的新世代设计语言中，这款8系的前脸已经略显过时。不过，一旦伪装褪去，露出引擎盖上凸起的中央脊线，它应该会显得更加独特。这一细节沿着车顶延伸，并巧妙地过渡到尾门，使整车造型在视觉上浑然一体。

  现场媒体表示，Speedtop在纽北赛道上的表现堪称完美，尽管很少有车主会如此激烈地驾驶它。这类车型通常更多地出现在老爷车展柔和的室内灯光下，而不是在赛道上全速冲刺。但宝马仍然需要确保这款售价堪比超级跑车的定制车型拥有现代GT跑车应有的性能。当然，纽北测试不仅考验操控性，也考验车辆的耐久性。

考虑到其内在的配置，它在赛道上没有出现任何故障也不足为奇。Speedtop基于宝马成熟的8系平台打造，预计将搭载与M8雷霆版相同的4.4升V8双涡轮增压发动机，输出功率在625匹左右，并通过八速自动变速箱将动力传递至四个车轮。

  宝马最初发布这款与2024年Skytop敞篷跑车同平台的猎装车时，将其描述为宝马旅行车的专属三门版。而量产版忠实地保留了最初的设计理念，包括双座内饰布局和以行李空间为中心的豪华座舱。

  宝马甚至联手专为法拉利打造行李箱的Schedoni，合作开发了定制行李箱。对于花费超过50万欧元购买这款8系猎装车的买家来说，这是他们应得的。

  据报道，该车的产量将限制在70辆以内，预计将于2027年开始交付。