和所有汽车制造商遇到的情况一样，法拉利度过了2020年艰难的上半年。疫情对法拉利的车辆交付产生了巨大的影响，目前交付了4127台，同比降幅达到22%。第二季度交付相比去年同期下降50%，为1389台。

新冠肺炎导致法拉利停产并且延误了此前的订单交付，从而影响了该公司今年前六个月的业绩。同时引发的另外一个问题是SF90 Stradale的生产及交付，作为品牌首款插电混动超跑，SF90 Stradale原本计划将在2020年上半年交付给首批车主，由于工厂停产，法拉利将在今年第四季度才能开始交付。

在本周召开的法拉利财报工作电话会议上，法拉利CEO Louis Camilleri解释说，工厂于5月3日停工，但是在后期由于部分供应商的影响，迫使法拉利推迟交付SF90 Stradale。法拉利CFO表示，SF90 Stradale将在第四季度初投放市场，同时法拉利Roma也将在之后交付全球客户。

此外，法拉利CFO还重申今年还将推出两款新车型。尽管并未说明是哪两款车型，但从目前的信息来看，应该是SF90 Stradale的敞篷版以及812 Superfast的性能版车型。