近日，一汽大众奥迪 e-tron在海南三亚正式上市。
e-tron版本推出三款配置，售价为54.68万-64.88万。同时推出的进口轿跑版e-tron Sportback售价为65.88万-71.88万。

从外观上来看，奥迪e-tron整体与进口版基本相同，但标配了S-Line运动套件，大尺寸的中网，加入了贯穿式银色饰条，矩阵式全LED前大灯与贯穿式尾灯使得整体更具年轻气息。新车车身长宽高4901/1935/1640mm，比进口版高12mm，轴距2928mm，行李箱最大可扩展至1500L，配备有感应式后备箱，此外在前机舱还有一个80L的行李厢。定位为中大型纯电动SUV。

内饰上，个性化的奥迪设计风格，奥迪虚拟座舱配合三块大屏。可选装多种方向盘样式。与奥迪 e-tron 搭配7种可选氛围灯风格，自定义30色内饰氛围灯，10级亮度调节， 以及16扬声器的 Bang&Olufsen 3D 音响系统。同时奥迪 e-tron 搭载路口辅助系统、后部横向交通辅助系统、避让辅助系统、全景影像系统、车道偏离预警和离车警告等驾驶辅助功能。

作为纯电车型，奥迪e-tron推出了包括“无忧购车、无忧充电，无忧出行及无忧质保”等售后服务。

奥迪e-tron在电池方面，使用了宁德时代的电芯，96.7kWh的电池组，电池能量密度135W·h/kg，百公里耗电量为19.4kWh，NEDC续航500km，配备热泵空调，续航里程最高可增加10%，奥迪e-tron可提供11KW（需配备380V电压）或7kW（需配备220V电压）的家用充电设备，150kW直流快充从5%充至80%约40分钟，11KW情况下6.1小时可充满。

与进口版本相比，奥迪e-tron 50 quattro搭载前后双电机，最大马力313匹，最大扭矩550N·m，相比进口版的300kW和664N·m都有所降低，官方0-100km/h加速时间为7.5s。奥迪e-tron Sportback 55 quattro车型最大马力则为360匹，最大扭矩561N·m，boost模式下最大马力则为408匹，最大扭矩664N·m，官方0-100km/h加速时间为5.7s。全系标配五挡自适应空气悬挂，车身高度调节范围最大达到76mm，并拥有7种驾驶模式选项，传动匹配的两档变速箱，三级动能回收。

五星NCAP碰撞安全评级，国标两倍的54万公里震动测试、137项严苛于国标的电池安全测试，说明奥迪在安全上的重视。

此外，奥迪e-tron GT也官宣了，预计年底上市。