法拉利近几年推成出新的节奏明显加快，以主销车型为例，2019年F8上市，2021年296系列就来了。作为跃马旗下首款V6插电混合动力超跑，296依旧很受市场追捧，首批车已经陆续交付了。今天我们就安排一台296：

法拉利 296 GTB 订单转让，车辆预计5月份到店，算是小期货。车辆含选装配置价341.73万，加上消费税后为386.15万（经销商按车辆配置价的13%计算）。目前此车优惠15万，在这个配置价格、提车时间的车源里算很不错的，所以选它做推荐。诚心要的老板，价格方面我们还能再争取一下！

车身 Rosso Corsa红，搭配黄色制动卡钳、黄底法拉利车队徽标。内饰 Rosso Ferrari红，搭配黄色安全带、黄色头枕跃马刺绣。红色、黄色都是法拉利的经典颜色，总体来说，这台296颜色搭配没啥问题。

车辆选配超过了50万，这在296 GTB里属于中等偏上的水平（选配少的一般在30万附近）。所选的项目个人认为是非常合理的，有提升内外颜值的配置（法拉利车队徽标、黄色卡钳、车内缝线、刺绣、方向盘颜色、安全带颜色、碳纤维组件等）、有让这台车开起来更轻松的配置（前后雷达、全景影像、前桥提升）、有提升乘坐体验的配置（带通风的全电动座椅、高保真音响、CarPlay互联）。另外，有几项算是默认选配的，像AFS前照灯、20英寸漏气保用轮胎（防爆轮胎）、吸烟套件。

296刚发布时很多朋友觉得六缸是降低规格了、不得劲，但后来还是逃不过“真香定律”。3.0 V6双涡轮增压发动机可输出663马力，740牛米的最大扭矩。外加一台电机，系统综合功率610kW（约830马力），0-100km/h加速仅需2.9秒，这个成绩跟F8是持平的。排量、缸数降了，但性能表现并未缩水。

长江后浪推前浪，浮事新人换旧人。汽车电气化已是不可逆的趋势，除了极个别“情怀”车型，超跑在大方向上也得顺势而为，296接替F8成为主销车型已是必然。今天推荐这台296，一方面是价格比较有诚意，二是配置选的比较合理，最后就是提车不需要等太久。有意向入手296的老板，欢迎来聊！