自从慕尚谢幕后，飞驰就成了宾利乃至大众集团最顶级的轿车。特别是第三代产品，无论是内外设计、动力配置相比老款都有明显进化，今天就来安排一台：

这台宾利飞驰 6.0 W12 是一位客户在我们平台寄售的。车辆2021年2月份上牌，目前仪表里程23500公里。W12的飞驰在2021年初那会门槛还是相当高的，因为没啥优惠。这台飞驰新车落地460多万，现在车主心理预期290多万。

这台飞驰的配置属于中等偏上一点点的水平。选配了66万多，配置单上420万出头，而差不多时期的低配车源在370多万。

车漆是特别定制的板球红，很显高贵气质，选装费用超过10万。搭配精致的镀铬组件、璀璨的水晶大灯、22寸10幅亮灰铝合金喷漆轮毂，还有从慕尚下放而来的升降式立标，最直接的感受就是“这车很贵”。一旦拥有，无须多言，这台飞驰会替你说话。

车内颜色跟外观也是绝配，主皮亚麻白，副皮板球红，外加光蜡木及贵族黑的面板。这台车选了Mulliner驾驶配置（轮毂跟着一起打包），可以看到座椅带双菱形绗缝工艺，跟反衬色滚边、缝线彼此映衬。车门则是三维立体设计皮革，带有颇具奢华格调的钻石纹理。相比没选这些配置的车源，坐进车内，明显感觉到档次要高一截。

拥有12个气缸的轿车在当下是稀有动物了，飞驰已无W12新车在售。所以，如果遇到一些年份、里程数、价格都比较合适的W12车源，还是可以研究研究的，譬如今天分享的这台。关于这台飞驰更详细的信息、价格沟通，感兴趣的老板，欢迎来聊！