DBX作为阿斯顿·马丁106年历史上的首款SUV，这款车型将会在未来肩负起让该品牌扭亏为盈的关键使命。而最新消息表示，为了加强DBX在豪华SUV中的影响力，将在现有车型DBX的基础上增加四门Coupe车型及7座版本车型。

阿斯顿·马丁Lagonda品牌执行副总裁兼首席创意官Marek Reichman在接受海外采访时暗示，不久后会有更多的DBX车型问世。这些车型的定位都在普通版DBX车型上。Reichman表示，新车型的尺寸不会缩减，但受到车型设计的限制，车内的空间或许会下降。

早在2015年，DBX就作为阿斯顿·马丁“第二个百年”计划第四款车型的身份出现，阿斯顿·马丁DBX系列将宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴 Turbo S作为核心竞争对手。

假设阿斯顿·马丁DBX Coupe车型成为现实，它将与保时捷卡宴双门轿跑车、宝马X6、兰博基尼Urus和其他一些竞争对手一较高下。同时，更大的7座DBX车型可以与宝马X7和奔驰GLS等车型展开竞争。在这两个车型成功的基础上，可以大大提高公司销售额。

阿斯顿·马丁公司希望DBX系列车型每年可以有4000台的销量，作为直接的竞争对手车型，兰博基尼 Urus 去年全球销售了4962辆。标准版阿斯顿·马丁 DBX 将于六月份后开始在中国交付客户，中国内地官方售价237.80万元。