兰博基尼Aventador SVJ Roadster于2019年日内瓦车展前夜发布，这款超跑是Aventador SVJ的敞篷版本，整体设计基本保持一致，只是采用了敞篷设计，新车限量推出800台。

Aventador SVJ是Aventador车系的旗舰车型，在外观上，Aventador SVJ Roadster与Aventador SVJ基本保持一致，夸张的空气动力学车身套件不仅带来了极强的战斗气息，还使其车身能更好地服务于强悍的动力性能，此外，这款敞篷版车型还在SVJ的基础上赋予了用户更多的享受——露天带来的乐趣。

Aventador SVJ Roadster的可拆卸车顶由高压RTM碳纤维制成，重量仅为6kg，驾驶者可在驾驶室内实现快速拆卸，并可存放在前罩下方。

车身侧面依旧是兰博基尼超跑熟悉的味道，大尺寸亮黑色多幅式轮圈配上带有兰博基尼英文标识的制动卡钳，有着极强的运动气息，整个车身相比普通版更显低矮，在车身后轮上方还有意大利国旗的装饰，进一步彰显了自己的高贵品质。

尾部方面，新车采用了大尺寸扰流板，尾灯类似Y形点阵式设计，与前大灯相呼应，整体感非常强。其排气孔采用中置双边式设计，加上更大的后翼子板进气孔，与整体霸气的风格相呼应。此外，新车的轮圈造型也非常霸气。

兰博基尼Aventador SVJ敞篷版车舱内运用了大量炭纤维和Alcantara材质，具有浓厚的意大利超跑气息，非常的奢华，在舒适性上无可挑剔。整个车内按键繁多，功能齐全。另外，该车仪表盘采用了战斗机的设计，营造出了一种飞机驾驶舱的感觉，非常的科幻。新车的LDS动态转向系统、LRS后轮转向系统、ESC等辅助机能也经过了升级和改良。

强劲的动力是一辆超跑的必要条件，而兰博基尼Aventador SVJ敞篷版在动力上的表现堪比法拉利488，搭载的6.5L V12发动机拥有着770Ps的最大马力和720牛米的最大扭矩，0—100km/h加速时间仅需2.9s，极速更是高达350km/h，此外，新车100—0km/h的制动距离仅为31m。

对于这一级别的超跑来说，已经不存在好与不好的区别，只有每个能买得起的车主对于品牌的喜好，V12中置敞篷超跑，对于绝大部分人来说都是遥远的梦想，而这款限量800台的顶尖车型也注定了拥有它是极其珍贵的选择。