从外媒了解到，阿斯顿马丁有计划基于DBX打造七座版车型，同时还将基于DBX这一SUV平台打造更多衍生车型，以提升销量。

随着阿斯顿马丁工厂的复工，此前因为疫情导致的积压订单正在逐步消化，DBX将在2021年开始交付，同时，还将在2021年推出更多衍生产品，此外还将会有混动车型推出，而目前的衍生车型，并不单指DBX的混动版本。

阿斯顿马丁第一季度相关报告显示，DBX的订单反响不错，因此将在SUV领域投入更多支持，从目前的市场情况来看，保时捷Cayenne将是他们的目标之一，一款基于DBX的衍生车型已经提上研发日程，除七座车型外，可能会有一款双门轿跑SUV的产品。基于这一平台打造的新车型售价将会进一步下降，定位也将低于现款DBX。从目前的情况来看，这款新产品售价区间或与保时捷Cayenne存在重叠。

相比轿车，SUV的火爆让几乎所有品牌都会倾力打造一款属于自己的SUV产品，保时捷的成功对于阿斯顿马丁来说并非不可复制。玛莎拉蒂、兰博基尼、宾利以及劳斯莱斯等超豪华或超跑品牌，无一不推出自己的SUV产品，而且对于品牌的销量具有明显的提振作用。对于阿斯顿马丁而言，基于DBX的平台打造更多衍生车型，以及定位更低的SUV产品，也是一条必然之路。毕竟，能活下去，才能坚持到活的更好。