“温文尔雅的外表下有一颗躁动的心脏”，这句话用来形容奔驰并不为过，因为即便是旗下性能品牌AMG，也依旧没有丢弃其优雅而低调的外观设计。奔驰在GLC这款紧凑型SUV里放入了一台4.0升双涡轮V8发动机，并且自那以后开始对这款SUV进行设计调整。

改款更新后，这款车整体依然保持了GLC的标准，而AMG对这款车的内饰和外观上的设计进行了更新，以应对越来越多的竞争对手。

在外观方面，新款的GLC 63与普通版车型的区别还是很明显的，比如AMG家族特有的直瀑式的中网造型。新车前包围的造型更为夸张，配备了经过重新设计的更加扁平的LED高性能大灯，采用“喷气式机翼”设计的前裙板，以及更宽、也更具侵略性的Panamerica样式的进气格栅，并将电子差速锁作为全系标配。

多辐条的轮圈造型是可以选装的，尺寸为21英寸，标配的为20英寸双五辐AMG轮圈。

侧面来看的变化并不明显，依旧是熟悉的GLC风格。尾部采用双边双出的排气布局，排气口全部做了熏黑处理。此外尾部扩散器与排气口相连，运动氛围进一步增强。环绕式尾灯与前大灯相呼应，内部采用点阵式光源点亮后的效果十分具有辨识度。

内饰也进行了比较大的调整，搭载12.3英寸全液晶仪表盘和AMG专属运动方向盘，方向盘也采用了Alcantara材质，并带有回正标识，突出自己的运动内涵。在内控台中央，配备了全新的10.25英寸的多功能触控屏，搭载可以通过语音控制、手势控制两种方式进行操作的MBUX信息娱乐系统，内置AMG专属主题和赛道化功能。

值得一提的是，“MBUX室内助手”，可以无接触地操作选定你所需的功能，当你的手接近触摸屏或触摸板时，MBUX内部助手会放大显示或突出显示媒体显示上内容， 这一功能适用于主屏幕，广播/媒体，地图导航，Active Parkin Assist和座椅调节的菜单。

性能方面，这次的改款并没有什么变化。可能主要是因为4.0升V8双涡轮发动机已经足够优秀了。在这款发动机的推动下，标准款的GLC 63可以输出350匹的马力和650牛米的峰值扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速仅需要约4秒的时间。

回想上一代，奔驰C63、宝马的M3、奥迪的RS5，都采用V8的大排量自然吸气引擎，而现如今，奥迪用了V6T，宝马用了L6T，只有奔驰还一直坚守着V8，这一点就完全俘获了热爱大排量的车迷的心，毕竟，与很多人而言，V8是天籁之音的缔造者。