二十一世纪以来，从SLR到SLS AMG再到AMG GT，奔驰的旗舰跑车逐渐向平民化转换。奔驰-梅赛德斯-AMG GT系列无疑是现在AMG GT车系里的“性能跑车代表”。全新奔驰AMG GT家族已经亮相，此次推出了三款车型，其售价为131.88万到182.68万。

相比老款车型，AMG GT上涨了2.7万元，GT S上涨了3.3万元，GT C则上涨了1万元，对于百万的售价而言，这种涨幅并不算太起眼。

外观方面，新车延续了奔驰AMG性能跑车系列的经典设计风格，相比目前在售的车型，新车有少许的改动，主要在细节处做了一些调整。前脸格栅造型和老款车型保持一致，都是标志性的直瀑式样式，而且中间是奔驰的超大标致，两侧大灯造型也很犀利，加上倒三角的日行灯，整体展现出一股强烈的动感。

从侧面看车身更为修长，而且新车还搭配了19英寸轮毂，采用了多辐式设计，内部有红色的卡钳，总体运动效果非常好，尾部设计了超大的扰流板和扩散器，空气动力学展现完美，四出的尾排也很霸气，另外保险杠也有所调整，其他方面和老款车型保持一致。

从为赛道而生的300SL到SLS AMG，优雅、流畅的线条设计被保留下来，经典的“前长后短”的车身形态也它看上去与众不同，延续了SLS传统的同时，也更有GT车型的风格。此外，三款车型不仅售价不一样，而且每款车型都有自己专属的车身套件。

比如AMG GT S车型就可额外选装一个名为Dynamic Plus Package的套件，该套件可以为外观和内饰带来进一步的运动化和个性化的提升。AMG GT S车型有8种19英寸的轮毂选择和四种真皮座椅，外观色则包括了蓝色、黄色、黑色、银色等在内的8种选择。

新款的内饰配备给到了我们惊喜，新车配备了全液晶式仪表盘和最新样式的AMG方向盘，上方有镀铬元素修饰，加上真皮打孔，看起来非常精致，而且手感也更为细腻。中控台两侧的圆形按钮也更改为了方形按键。

双色拼接的座椅运动型座椅，给乘客提供极强的包裹支撑性。而且车型不一样，可提供的颜色选择也不一样，有黑红搭配，也有全黑和全红的配备，选择很丰富。

动力方面AMG GT全系列车型搭载的都是4.0T V8发动机，按照AMG GT/GT S/GT C的排列顺序，最大功率分别为476马力、522马力和557马力，峰值扭矩为630牛米、670牛米和680牛米，官方给出的0-100km加速时间分别是4s、3.8s和3.7s，其中AMG GT C车型的表现已经超过了奥迪R8。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

不管是设计还是配备，全新AMG GT系列都足够吸引人，可以说看一眼就喜欢上。它不像其他车型容易让人审美疲劳，AMG GT车型设计上凶悍一些，即便是追求高性能，其外观造型上也没有做出妥协，同时兼顾了时尚和运动。总而言之，奔驰用4秒破百的AMG GT来征服操控粉丝，是毫无压力的。