性能车让很多人无法抗拒，驾驶这些车，能让人类体验到极强的速度感，感受到极致的驾驶乐趣。但是想要获得这些就要承担一些风险，因为大马力的性能车并不像普通家用车那样好驾驭，就像烈马难驯。

作为德系性能车的代表，奥迪RS车型都搭载Quattro四驱系统，正因为它的存在，性能车的极限宽容度才会更高，驾驶难度被大幅降低。让所以人都能轻松上手，正是奥迪打造性能车的核心要素之一。奥迪RS车型覆盖广泛，如今很多车型已在国内上市，较早引入的奥迪RS5也已更新至最新款。

目前RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback中期改款的新车已经面世，新车在外观及内饰方面均有着不小的变化，整车看起来更具运动化和智能化的气息。

虽说是中期改款车型，但新车的外观整体看上去还是有着较大的变化。使用了奥迪家族最新的设计语言，其前大灯及前格栅造型与改款A5及S5保持一致，其标志性的六边形大嘴式格栅造型更扁，内部采用黑色蜂窝状造型设计；两侧大灯为倒梯形造型，内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源，同时新车还提供Matrix LED矩阵大灯及激光大灯的选配。

作为RS系列车型，新车前方保险杠造型有所调整，两侧进气口为全黑设计，同时在进气口侧方增加不规则四边形开口；新车侧面的所有装饰条都采用黑色漆面设计。此外，客户可以根据需求将奥迪LOGO及RS徽标更换为黑色样式。

新车还针对尾部扩散器进行了重新设计，下方继续采用尺寸较大的双边共两出排气，视觉效果十分激进。两款新车都标配19英寸合金轮圈，但也可选择三种造型版本的20英寸轮圈，其中一组采用哑光铜色，另一组则采用亮黑色。此外，新车标配黑色或红色卡钳，但提供蓝色、红色或灰色卡钳及碳陶瓷刹车盘的选装服务。

此外，新车还可选装碳纤维增强复合材料（CFRP）车顶，可以为新车减少4kg的车身重量。同时，新车提供三种包括亮黑色、哑光银及碳纤维车身套件供消费者选择。颜色方面，新车提供官方定名为Turbo Blue（直译为涡轮蓝）和Tango Red（直译为探戈红）的车身颜色。

新款RS 5的内饰方面不同于新款A5家族，其整体看上十分运动。新车提供专属的Alcantara材质的座椅或Nappa皮革材质。此外，新车也提供了专属的RS内饰选装包，包括带有红色或灰色缝线方向盘、挡把及装饰板。科技配置方面，新车配备10.1英寸MMI触控屏幕，并提供12.3英寸全液晶仪表盘及MMI Navigation plus选装服务。

动力方面，两款新车仍然搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速Tiptronic变速箱。官方给出的0-100km/h的加速时间在3.9秒内。同时，新车搭载有quattro四驱系统，提供5种不同驾驶模式，其中新增RS1与RS2模式，驾驶员可以提前设定好发动机、变速箱、方向盘阻尼等相关参数，然后通过方向盘上的RS MODE按钮进行切换。

奥迪RS 5各方面表现都很优秀，没有特别明显的短板。但与对手宝马M3/M4，奔驰C63/C63s相比，奥迪RS 5驾驶挑战性偏弱，性格更平易近人，适合经验不足的驾驶者上手。奥迪RS5在市场上的性价比也很凸出，有Coupe车型和Sportback车型可选，在国内销售市场相当可观。