受到销量以及经济影响，戴姆勒集团第二季度营业收入预计将下降，集团宣布进一步削减成本，已经开始和劳工代表就节省开支展开谈判。

戴姆勒集团CEO康林松表示，今年第二季度集团经调整的息税前利润为负，汽车业务的自由现金流为负，削减成本将成为当下非常紧迫的举措。

疫情导致全球经济震动，戴姆勒集团同样不能免受其影响，集团计划裁撤员工超过万名，并裁撤旗下位于法国汉巴哈的工厂，即使后者会对集团造成一次性损失5.62亿美元（约合人民币40亿元）。CEO指出，集团将优化全球生产网络，新冠肺炎疫情对经济的负面影响将催生新的企业架构。

裁撤的汉巴哈工厂主要负责生产smart品牌车型，关闭工厂后smart的生产工作将完全迁往中国，由与吉利的合资公司投产并销往全球。关闭工厂或将对梅赛德斯-AMG高性能车辆事业部造成冲击，尤其是AMG GT未来的改款车型可能会受到影响，梅赛德斯-奔驰将专注于核心车型的生产制造工作，如SUV车型和衍生的纯电动车型，小众车型或许将在一段时间被搁置。