年内有望发布 宝马X8最新渲染图曝光

从此次最新的渲染图来看,新车仍然会采用硕大的双肾型进气格栅,但不是全新4系那么夸张的设计,整车要更和谐一些,且不失霸气。前激光大灯组轮廓修长,配合前保险杠两侧运用折角设计的镀铬导流孔,为新车营造出不俗的性能属性。

2020-10-28 14:39:53

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2021年4月发布 奔驰全新C级白车身曝光

全新奔驰C级紧跟全新E级和S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有椭圆形的进气格栅,前灯的造型也更细长,此外下进气格栅的造型也有所变化,虽然尺寸比全新S级小很多,但是能发现二者的进气格栅形状是一致的。

2020-10-28 13:48:26

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以技术换股份 阿斯顿·马丁将获得奔驰技术

近日,我们从相关外媒处了解到,梅赛德斯-奔驰正在收购阿斯顿·马丁更多股份,但阿斯顿·马丁从这笔交易中也有所获益,作为交换,这家英国汽车制造商可以使用梅赛德斯-奔驰必须提供的最新的混合动力系统和电动动力总成。

2020-10-28 10:54:59

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燃油车依然主流 奥迪计划2021年减产e-tron

日前,我们从海外媒体获悉,奥迪或将在2021年计划削减布鲁塞尔工厂的e-tron车型产量,出于对2021年市场的不确定性,以及目前燃油车依然是市场主流的现状。

2020-10-28 10:44:46

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需求旺盛 奔驰考虑将G级打造成独立品牌

日前,据外媒报道称,戴姆勒最近举行了一次投资者会议,会议上提到未来奔驰旗下的G级会像AMG和迈巴赫那样作为独立品牌进行运营。未来,这三个子品牌也都将实现电动化。

2020-10-28 09:57:14

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全面电动化 到2035年燃油车均为混动版

10月27日,2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)在上海汽车会展中心正式召开。在本次大会发布的《节能与新能源汽车 技术路线图2.0》(简称“路线图2.0”)中明确指出,到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%,传统能源动力乘

2020-10-28 09:23:30

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473万元起售 劳斯莱斯新古思特售价公布

日前,我们从官方获悉了劳斯莱斯全新古思特在国内的售价。其中标准轴距版古思特的售价为473.00万元起,长轴距版古思特的售价为547.00万元起。

2020-10-28 09:09:13

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2022年亮相 路特斯Lambda渲染图曝光

Lambda作为路特斯品牌首款量产SUV产品,尺寸与BMW X5相似,长4900毫米,宽2017毫米,高1625毫米,轴距为2999毫米。它将与宝马X5(包括iX5),梅赛德斯-奔驰GLE,保时捷卡宴和特斯拉Model X等车型直接竞争。

2020-10-27 14:46:48

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联合国环境署:欧美日出口二手车质量低劣

劣质二手车还导致了更多的道路交通事故发生。诸如马拉维、尼日利亚、津巴布韦和布隆迪等实行“非常弱”或“弱”的二手车法规的非洲国家,其道路交通死亡率也较高。报告呼吁各国填补当前政策空白,统一二手车的最低质量标准,确保

2020-10-27 14:39:05

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Euro NCAP最高评级 宝马自动驾驶辅助系统获好评

包含多达十余项丰富的辅助功能,例如:辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助、车道纠偏辅助,能够有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全,在保证安全的前提下有效降低因驾驶产生的疲劳。

2020-10-27 14:28:22

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燃油车占据主流 奥迪e-tron将于2021年减产

奥迪布鲁塞尔计划在2021年削减e-tron的生产。尽管,奥迪首席执行官Volkner Duesmann表示生产稳定,并且每小时产能还有提升的空间,不过,他可能一直在指2020年剩余时间的计划。

2020-10-27 14:17:05

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数字化战略 宝马与阿里巴巴签署战略合作

在宝马加速数字化转型的过程中,跨行业合作与开放创新的交流必不可少。阿里巴巴作为中国顶尖科技企业的代表,在数字化技术、大规模用户平台和渠道,以及目标客户运营方面具有独特优势。

2020-10-27 13:59:44

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玛莎拉蒂放弃插混 Grecale将推出混动及纯电车型

近日,据外媒报道,玛莎拉蒂正在计划放弃PHEV插混技术,因此未来旗下的产品将会包括48V轻混动力车型,以及纯电动车型。不过,预计玛莎拉蒂Ghibli轿车可能还会推出一款PHEV插混版车型。

2020-10-27 13:11:43

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传言奥迪或主导开发宾利SUV新车 定位低于添越

昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。

2020-10-27 13:04:43

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开启快充新时代 韩国SK开发高速充电电池

在电池产品方面,公司正在研发具备快充能力的电池,该电池满电可为车辆提供1000km的续航里程(测试工况未公布),其有望实现循环1000次充电周期。在充电效率方面,该电池在行驶途中进行两次10分钟充电的情况下,可为车辆提供800km的续航

2020-10-26 13:55:29

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