就在今天，成都车展正式开幕。在本届车展，宝马带来了一款重磅车型——全新一代4系。该车正式开启预订，425i和430i预售36.50-46.00万元。新车定位为双门轿跑车型，目前，该车已经于德国丁格芬工厂正式投产，未来还将衍生出包括敞篷版和四门轿跑版两款车型。

全新4系是宝马打造的一款主攻运动风格的双门轿跑车，致敬经典的大尺寸进气格栅引发热议。这一设计可以说着实令人意想不到，但也在意料之中，其带来的激进风格，更进一步区分了4系与3系的定位。此外，作为新车全新设计的大灯组还可选装激光大灯，这在新一代3系上并没有出现。

除此之外，流线条的车身设计，相比上代车型更加凌厉，高腰线设计使得新车尾部看起来更高，并营造出向前俯冲的既视感，搭配全新设计的多款轮圈或选择一套M Performance包围，绝对可以将运动气息充斥新车的每一个部位。

官方强调，全新4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般，比以前任何时候都更为个性，其双门设计在车身比例、空气动力学特性、配重比这几方面为打造具有令人兴奋的动态性能提供了理想的基础。

据悉，工程师为全新4系双门轿跑车量身定制了一套悬架系统，并且可选装M Sport运动悬架，包含升级的减振器、防倾杆等，至于未来国内版本是否有这些配置还要等其上市后再确定。

相较外观，内饰方面全新4系整体风格和现款3系相差不大，相比上一代车型，科技感和豪华感仍然是有着进步，配备12.3英寸全液晶仪表盘，中控为12.25英寸液晶屏，并且将配备iDrive 7操作系统。相比于定位轿车的3系，4系的内饰似乎也并没有过于突出双门轿跑的特点。

动力方面，目前还没有发布全新一代宝马4系进口中国市场的具体动力参数，作为参考，在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机（420i 184马力）、2.0T高功率发动机（430i 258马力）和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统（M440i 374马力）在内的三种汽油动力总成，传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。