2021上海车展:宝马iX亚洲首次亮相

汽车之家    日期:2021-04-19 10:02:20

4月18日,上海车展开幕前夜,宝马集团携旗下品牌——BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad及MINI,亮相“宝马集团之夜”。而最受人瞩目车型,无疑是全新纯电动车宝马iX,这也是该车首次在国内亮相,或将于年内正式上市。此外,宝马集团也宣布,MINI将成为宝马集团第一个纯电动品牌,第一款“中国制造”纯电动MINI汽车将于2023年投产。到2025年,宝马集团在中国交付的车型中四分之一将是纯电动车。到2030年代初,MINI全系车型都将实现纯电动化,同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。


● 宝马iX亚洲首秀

在2020年11月,宝马iX已经进行了全球首次亮相。在宝马集团内部,被定位为里程碑产品,从设计、数字互联,到电动化和自动驾驶,都采用宝马最新研发成果,BMW i品牌由此进入到新的阶段,未来一到两年内,宝马旗下的电动车型或许都将以此为标杆。


此外,宝马最新的车机交互系统iDRIVE 8也首次搭载于宝马iX车型上,充分说明了这款产品当前对于宝马的重要意义,不仅代表着旗舰级产品再向电气化全面转型,同时智能化也将是宝马品牌下一步重要的技术布局。


宝马iX定位纯电动中大型SUV,是宝马电动SUV的旗舰车型。外观方面,新车使用了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾造型前格栅,这一造型在海外亮相时颇具争议。前脸两侧大灯组采用狭长设计,前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计,看起来具有未来感。


车身侧面造型线条硬朗,尽管电动车前舱已经不需要发动机,但宝马iX为得到合理的前后比例,依旧保留较长的前机舱整体造型。搭配宽厚的侧裙以及密条辐的大尺寸轮圈,让新车的厚重感得到提升。


内饰强调未来的豪华,所以做了很多颠覆性设计。该车秉承极简主义设计风格,这使得宝马iX或许是宝马有史以来最简约的内饰。削减了一半以上的物理按钮,取消了传统的中控台造型,新车采用全液晶仪表盘,以及超大一体式悬浮曲面屏。方向盘造型也颇具科技感,水晶质感的电子换挡拨杆,让新车在体现科技感的同时拥有豪华的质感。


国内首次亮相,宝马iX并没有公布太多动力方面参数,根据海外新车信息,宝马iX会有xDrive50与xDrive40两个动力版本,xDrive50车型将拥有前后双电机,总输出功率达到503马力,0-100km/h加速时间不到5秒,并采用100kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程;而xDrive40车型的总输出功率为326马力,0-100km/h加速时间不到6秒,采用70kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。


● MINI将成为宝马第一个纯电动品牌
宝马集团也宣布,MINI将成为宝马集团第一个纯电动品牌,第一款“中国制造”纯电动MINI汽车将于2023年投产。中国在MINI的未来战略中将扮演重要角色,宝马集团已和长城汽车合作成立“光束汽车”,未来将在中国生产纯电动MINI车型。


在电动化方面,宝马集团计划在未来十年左右在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。从2025年起,宝马集团将推出DIE NEUE KLASSE “新世代”车型系列,在数字化、电动化方面设立新标杆,并将可持续发展提升至前所未有的高度。在中国,宝马集团目前已累积交付10万辆新能源车型。到2025年,宝马集团在中国交付的车型中四分之一将是纯电动车。到2030年代初,MINI全系车型都将实现纯电动化,同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。


此外,宝马集团表示正积极投资面向未来的出行领域,到2025年研发投资将达300亿欧元。在数字化方面,宝马集团正推动数字化技术在各部门的应用。在全球,宝马集团有约1万名软件和IT专业人才。今年4月,宝马诚迈信息技术有限公司已开始运营,这一新公司将与宝马集团在中国已有的三个研发中心,以及领悦数字信息技术有限公司,共同构建在中国的数字化创新格局。

扫码访问

恩佐网小程序

返回顶部