日前，劳斯莱斯正式发布专属车身定制车型——劳斯莱斯浮影（Boat Tail）车型官图。新车由劳斯莱斯最新成立的专属车身定制部门根据客户需求共同打造而成，凝聚了劳斯莱斯品牌与定制客户对至臻奢华、前卫设计和文化底蕴的共同探索，可以称之为是定制的艺术品。

与此同时，劳斯莱斯宣布，专属车身定制将在未来劳斯莱斯汽车阵容中，成为可永久臻享的服务。据了解，基于专属车身定制打造而成的浮影，其委托客户是一对在全球享有盛誉的夫妇，他们熟知劳斯莱斯定制服务，并极具鉴赏家精神。

通过官方发布的官图我们可以看出，劳斯莱斯浮影的设计不同于当下任何一款量产的劳斯莱斯车型，定制该车型的客户对当代航海设计抱有极大兴趣，以游艇的设计和超高的手工艺为灵感，由客户提出想法，劳斯莱斯专属车身定制部门将游艇的尾部与劳斯莱斯的底盘相结合，打造出了这款浮影车型。

新车由全铝车身架构进行改造以适用全新的大比例车身，仅改造工序就花费了8个月。秉承传统的手工技艺，浮影车身雏形由铝制金属打磨，创造出仅靠机器无法实现的立体表面和流畅线条，展示了劳斯莱斯专属定制呈现的全新美学，将充满历史感的车身造型与极具现代感的设计理念相互融合。

新车车长近5.9米，极具气场的车身比例与清晰明了的车身表面共同营造出轻松优雅之态。车辆前部，劳斯莱斯汽车标志性的帕特农神庙进气格栅及灯组进行了全新设计。

进气格栅由整块铝坯制成，而并非采用嵌入手法，全新的灯组结构更加符合当下的简介语言，高昂的车头配合更加倾斜的A柱设计，生产一种向前的运动感。

值得一提的是，浮影是劳斯莱斯首次采用手绘渐变色发动机盖的车型，从格栅到风挡玻璃，由深蓝不断渐变，并最终与车身颜色融为一体。

车身优雅流畅的线条由浮影车身侧面延伸至后部，直至车尾，散发着强烈的现代感。挡泥板前缘设计简单纤巧，与A柱微微向后的倾斜度完美融合，产生一种向前的运动感。车身侧围采用渐进式结构设计，营造出极为轻盈的效果。

浮影尾部的构造设计具有鲜明的水平特征，强调车型的视觉宽度，是对航海主题设计的最为明显的致敬。车辆后缘极低，条状车尾灯，颠覆了劳斯莱斯固有的垂直尾灯设计，如车头灯一样深深陷入，产生强烈的视觉吸引。

车尾甲板大面积采用木料，不仅延续了劳斯莱斯过往车型的木质甲板设计，更是以现代语言诠释经典。一般来说，仅在车内饰设计中才会使用的灰黑色开孔Caleidolengo饰板，这次匠心独运地被搭配在这款车身定制车型外观。

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浮影车顶别出心裁地采用固定顶篷，可谓是明显受汽艇结构影响的设计。除此以外，弧形车顶轮廓线在车尾处落下，颇似结构精美的高耸飞拱建筑设计。当然，以防在敞篷时突遇恶劣天气，车顶还配备了保护罩以备不时之需。

专属定制设计并不完全停留在车身，新车内饰整体采用了蓝色调，同时细节上辅以金属和水晶碎片修饰，其不仅再次与航海主题明显呼应，更于暗处尽显低调奢华。

内饰皮料延续了引擎盖的蓝色渐变效果，前排座椅为深蓝，视觉上凸显“浮影”对驾驶员的高度重视，而后排座椅色调则较浅。添加了柔和金属光泽的皮质，使座椅高度和几何形状更为显眼。同时受“浮影”时钟指针启发，座椅缝线和绲边则运用更为浓重的鲜蓝色。

浮影的仪表台外观造型极为纯粹，致力于凸显现代美学。为浮影车型专门定制、独一无二的播威（BOVET）表盘，宛如一片洁白的画布上烘托的一颗明珠。浮影手套箱由铝质及皮革手工精制而成，还将妥善放置客户喜爱的古董万宝龙钢笔。

值得一提的是，车尾甲板凝聚了最具前瞻性的汽车设计概念，可实现以优雅迅捷的蝶式动作一键打开，展露其内里精巧绝伦、丰富多元的“待客套件”。这一复杂的开启方式灵感源于建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）的悬臂概念。

据悉，在浮影的开发过程中，劳斯莱斯汽车在车辆工程方面攻克了极大挑战。仅专为本车型，劳斯莱斯汽车便打造了1813个全新零件。浮影的成功诞生彰显了劳斯莱斯不惜时间成本，直面挑战的敬业精神和强烈热情。

浮影虽然是一款高度定制车型，但它完全符合道路法规，它经历了与所有劳斯莱斯汽车一样的严苛动力测试后，才被正式发布。其中包括高速分析，以确保该车后部套件内组件紧固，并在运动过程中保持静谧。实际上，每位客户都希望可以在定制后立即可以驾驶他们的浮影车型。

针对官图中的蓝色浮影车主，劳斯莱斯并未透露其拥有者的姓名，但提到这款杰作的委托客户是一对在全球享有盛誉的夫妇，他们熟知劳斯莱斯定制服务，并极具鉴赏家精神。