旅行车一直是一个比较偏向家用日常通勤的车型，很少能和性能挂上钩。但是有极少数用户既想拥有出色的动力，又想拥有着不错的实用性，奥迪RS6随之孕育而生。目前这台被称为“地表最强买菜车”的RS6也迎来了中期改款。相对于上一代车型，现款从内到外有着不少的改变。

外观方面，新款车型换装了更加夸张的包围套件，宽度也略微增加，看起来十分霸气。中网依旧是熏黑式的蜂窝状设计，配合“RS”的高性能标识，运动气息更加浓郁。

作为全球知名“灯厂”，改款后日间行车灯采用了全新布局，充满了科技感，更可以选装奥迪引以为傲的激光大灯。车身侧面，整体线条没有太大的变化，值得一提的是标配的21寸轮毂，给人的视觉冲击感极其强烈，另外还可以选装一套价值十三万人民币的碳陶瓷刹车盘，对性能有着极致追求以及不差钱的用户而言还是相当值得一试，毕竟像这种超跑的配置存在一定有着它的道理。

内饰的改变可以说是最大的，家族式的科技座舱与新款的A6保持一致，只是在RS专属logo上进行了点缀。与老款相比，全新的内饰让人耳目一新，大尺寸的全液晶仪表以及中控的液晶屏触控区带来了强烈的科技氛围，厚实的飞机档握把，犹如随时准备起飞。B&O环绕音响的加持可谓是这台车上最完美的舒享套装，闲暇之余来点音乐也将是旅途中最惬意的享受。

动力方面可谓是最大的改变，在老款原有的4.0升V8引擎基础上增加了48v轻混系统，峰值扭矩达到800N·m，整个动力系统相比老款提升了足足50匹，达到惊人的600匹马力，0-100公里加速仅仅只需要3.6每秒，十足一个超跑的水平。匹配的8速手自一体变速箱换挡相当灵敏，还有奥迪祖传的带托森的quattro四驱系统，在任何极端情况下都能稳如壁虎漫步一样从容面对。

可以看出来，改款后的奥迪RS6 Avant还是又很多不一样的地方，很多新技术也运用到了这款车型上，相对于同级别其他车型，整体表现也都不输。其实有很多RS6车主都是玩过性能车超跑换下来的那一群人，随着年纪增长，结婚生子，也更需要一台车去照顾家庭，但总有那么一些人能坚持自己的爱好，高性能元素汇集一身的RS6更像是超跑玩家最后的倔强，足以让你找回曾经跑山、下赛道的激情。超跑性能与旅行车的实用完美的结合，必定将会是一代被铭记的车型。